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Conheça o substituto para o DRS a partir de 2026
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Desde 2011, o Sistema de Redução de Arrasto (DRS) tem sido parte integrante do mundo da Fórmula 1. A asa traseira que se abre ajudou a ajudar nas ultrapassagens. No entanto, essa obra-prima técnica não será mais usada a partir de 2026. A FIA não permitirá o DRS, mas há um substituto.
Os regulamentos de 2026 apresentam vários componentes aerodinâmicos ativos. Em resumo, isso significa que certas partes do carro podem mudar de forma, dependendo de onde o carro estiver na pista. As asas dianteira e traseira serão móveis graças à chegada das novas regras.
Novo sistema a partir de 2026
Portanto, o novo sistema também substituirá o já conhecido conceito de DRS. Nas curvas, os pilotos podem contar com a configuração Z padrão, mas quando precisarem de mais velocidade em linha reta, eles também podem optar pela configuração X. Esse modo oferece menos downforce e, portanto, mais velocidade em linha reta. As configurações são de uso livre e, portanto, você pode criar uma disputa interessante durante a corrida.